Nota de prensa CGT-CAF

Hace un año empezaron a salir compañeros de la factoría de CAF en Zaragoza, con el pretexto de la
disminución de la carga de trabajo. En este periodo han dejado de trabajar 56 compañer@s a los que
no se les ha renovado su contrato, algunos de ellos con antigüedades próximas a los 2 años. El Comité
de Empresa de Zaragoza, alcanzó un acuerdo para limitar la subcontratación y poner en marcha
una bolsa de trabajo para que volvieran si había trabajo. Además de esto, cerca de 40 compañeros
van a ser desplazados para la realización del mantenimiento del tranvía de Zaragoza recientemente
inaugurado, con lo cual la disminución de la plantilla que trabajamos en fábrica se ve disminuida en
torno a los 100 puestos de trabajo.

A su vez, en la planta de Beasain ( planta principal de la compañía), hace un año, igual que nosotros,
no iban a renovar a cerca de 40 compañeros. Tras una huelga de tres dias, el Comité de allí alcanzó
un acuerdo con la empresa para que dichos trabajadores volvieran dentro de un año. En el mes de
Marzo ese acuerdo empezó a cumplirlo la empresa recontratando a los trabajadores despedidos por un
periodo de 6 meses.

Hace unos días se nos comunicó por parte de la dirección, la externalización de parte del almacén de
Zaragoza, con lo cual se crearían 8 nuevos puestos de trabajo subcontratados que se sumarían a los 9
que ya había por la tarde pertenencientes a esa misma empresa.

El argumento para despedir a los compañeros fue la bajada en la carga de trabajo. En 2011 ha seguido
saliendo gente de diversas secciones como pueden ser el propio almacén o la Oficina Técnica. Sin
embargo, la empresa no tiene empacho en seguir manteniendo incluso aumentando la subcontratación
en estas y otras aereas porque no se llega a cumplir con todo el trabajo que en este año tenemos
que realizar. Si no hay trabajo ¿por qué siguen subcontratando? Si no renovaron a un compañero
del almacén ¿por qué ahora van a venir 8 de la subcontrata? Si Beasain tiene una carga de trabajo
parecida a la de Zaragoza ¿por qué allí están siendo recontratados los compañeros?

Esto ha provocado la indignación de los trabajador@s y el Pleno del Comité por unanimidad y la
asamblea de trabajador@s por un 90 % han ratificado las siguientes movilizaciones:

 Día 7 de abril 2 horas de paro.

 Día 8 de abril 4 horas de paro.

 Día 13 de abril la jornada completa de huelga.

 Día 19 de abril jornada completa de huelga y concentración en la puesta en marcha del tranvía
de Zaragoza.

Desde C.G.T. manifestamos nuestra más enérgica protesta ante esta política empresarial en CAF-
Zaragoza y apoyamos las movilizaciones que se han convocado para que la empresa rectifique en sus
planteamientos disminuya la subcontratación y empiece a funcionar la bolsa de trabajo para evitar la
destrucción del empleo en CAF.

¡No a las externalizaciones! ¡No a la subcontratación! ¡Por el empleo digno y con
derechos!